导读：入夏，又到了策动机发卖的淡季。比传统淡季更淡的则是轻型柴油机市场。6月尾，一名策动机企业发卖部分卖力人告诉记者，这两月，企业轻型柴...

入夏，又到了策动机发卖的淡季。比传统淡季更 淡 的则是轻型柴油机市场。

6月尾，一名策动机企业发卖部分卖力人告诉记者，这两月，企业轻型柴油机销量降落约80%，整年估计降落70%，且下半年定单寥寥。记者于查询拜访采访中发明，轻型柴油机企业销量下滑并不是个体征象。近两月，年夜大都轻型柴油机出产企业销量下滑，个体企业销量降幅高达80%，更严峻者周全停产。

业内专家告诉记者，轻型柴油机销量年夜幅下滑的重要缘故原由是年夜大都卡车企业此前配装的是国三以至是国二尺度轻型机，跟着国四排放尺度履行力度加年夜，国二轻型机停产，而国四轻型卡车价格太高，消费者一时不克不及接管，以是没有定单。

产销降落80% 轻型柴油机遭受歉岁

一名轻型柴油机企业卖力人告诉记者，该企业今朝已经没有定单，轻型柴油机重要发卖给非公路用车出产企业。他不看好下半年发卖环境，以为若能到达往年销量的五分之一或者六分之一已经属万幸。别的一家策动机企业发卖部分卖力人告诉记者，该企业轻型柴油机销量降落幅度靠近60%。40%的出产量中除了发卖给非公路车企业，还出产少许满意国四排放要求的轻型柴油机，供给轻卡企业需求。

这位策动机企业卖力人先容，国2、国三排放进级阶段，轻卡排放进级履行力度不强，一些严酷履行国度排放尺度的企业于市场竞争中遭遇冷遇，这些卡车企业最先出产国二车型套牌发卖，柴油机企业随之出产国二排放机型。自CCTV 假国四 新闻爆出以后，广州、北京、成都等地严酷履行国四排放尺度，轻卡企业不敢再发卖相����Ϸapp干车型，柴油机企业定单降落于所不免。

一名行业专家以为，国四排放进级势必影响轻型策动机行业成长，一些技能威力较差的小型策动机企业将面对重组运气。

若严酷履行国四企业终将获益

排放进级以及轻型柴油机企业运气是否不成和谐？遭受歉岁行业远景怎样？ 排放进级与轻型柴油机行业其实不相悖。 一家满意国四排放尺度的轻型柴油机企业卖力人告诉记者， 虽然销量下去了，国四轻型柴油机利润上来了。国四轻型柴油机技能进步前辈、节约燃油，产物利润比国二机超出跨越许多。假如国度始终严酷履行国四排放尺度，企业终将获益。

7月1日，江淮汽车进行誓师年夜会，宣誓从此之后，轻卡只卖国四车。江淮公布，国四排放法例既已经实行，企业就应遵法谋划，于国度尺度还没有调解前，任何与之相悖的 变通 做法都要支付价钱。轻卡企业坚定履行国四尺度的刻意给轻型柴油机企业吃了一颗定心丸。

按照中国物流与采购结合会、国度统计局办事业查询拜访中央发布的2014年6月份中国打造业采购司理指数（PMI）为51.0%，比上月上升0.2个百分点，高在去年同期0.9个百分点。该指数已经持续4个月回升，出格是近来两月逆势上扬，新定单指数上升较着。

有业内专家以为，中国物风行业成长看好，轻型卡车作为都会物流用车需求量仍将上涨，成长履历短暂阻滞后，轻型柴油机销量势必上涨。

整车企业撑持，物流远景看好。轻型柴油机等候有年的时间又需多久？ 企业国四轻型柴油机量产约莫还需半年时间。 一名轻型机发卖部分卖力人告诉记者。他先容，企业已经经把握了国四机技能，但要害零部件配套资源有余。据悉，今朝国四排放进级中高压共轨技能重要由玻世、电装等外资企业把握，这些企业产物求过于供；海内年夜多排放后处置惩罚体系还处在与整车企业配合开发以及验证阶段，一时之间难以齐全。 即便产物能出产出来，消费者接管国四轻卡也须时间，究竟进级后比进级前贵一倍！ 别的一家策动机企业卖力人如是说。他以为，只有国度增强国四排放尺度执法力度，并始终如一地对峙下去，企业必将会举行产物技能进级，消费者天然会接管，轻型机销量必定也会上去。

然而，另外一家企业卖力人则较为灰心，他担心依我国消费者的消费条理，未必能接管国四轻卡，一部门人可能转购中重型卡车。这有可能致使2.6米~2.8米的轻卡归并或者消亡，为这部门车型配套的轻型柴油机也面对销量削减或者裁减的运气。

企业抓紧预备国四当局也须有所作为

一名自立品牌轻型柴油机企业发卖职员感触，国四尺度履行以来，跨国公司赚患上盆满钵满，自立企业销量下滑。莫非国四排放进级真要以自立品牌轻型机市场份额拱手相让为价钱？

别的一名自立轻型机出产企业卖力人先容，消费者正于不雅望，国四轻型卡车市场还没有培育起来，这时期，企业正抓紧与整车企业联手研发、调试产物。 但愿还不算迟。 他说。

除了了增强自身起劲，企业以为，当局也应为国四排放进级提供须要的撑持。

一名企业卖力人以为，国度忽然加年夜国四尺度履行力度，许多轻型机企业只能忍耐销量 歉岁 的阵痛，先身后生，备战国四。于推广国四之初，国度应为采办国四排放尺度的轻型卡车用户提供必然优惠政策。他提议，详细办法可以表现为对于国四排放车型的过路、过桥用度打折或者减免等，待消费者意想到国四尺度车型于节省油耗方面的上风，再逐渐勾销优惠政策。(本文来自玉柴股分网)

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